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[车子 单车测试 原创] 为何抉择七座SUV?主流谜底是:体积宽敞,能够带上一微信群的群规则怎么写家长途旅游然则在纯电范畴,七座SUV的价格正遭遇挑战面临长途外出,纯电动车的续航路程和补能效能始终困扰着大家带着一家出行旅游,无人期望续航半途见底,被强迫毁掉本来愉悦的心情。
好微信群的群规则怎么写在,电气化技艺进行快速,越来越多的“续航500+”涌现出去 自然,续航切实不切实,测试后方能见分晓一会儿前,《e XRing》栏目对上汽大众ID.6 X发展了续航测试,就让咱们一同瞧瞧该款纯电七座S微信群的群规则怎么写UV的体现吧。
日前,上汽大众ID.6 X有六款车型在售,补助后售价区间为23.9888-33.5888万元ID.6 X提供两种电池包和三种电驱体系,可构成三种能源组合(准则续微信群的群规则怎么写航后驱/长续航后驱/高功能四驱)测试车型为2021款ID.6 XPro极智长续航版,装载后置单电机和12模组电池包,NEDC续航路程达到了588km。
起首,让咱们回顾一下e XR微信群的群规则怎么写ing的测试路线测试车从位于雍和宫周边的办公楼出发,依次绕行二环、三环、四环、五环和六环(均为主路),最终在北六环酸枣岭桥周边完毕路程,总计行进路程在440km左右划要点:随着“环数”的增添,路面状况微信群的群规则怎么写变得越来越通畅。
后期整理平均时速与能耗数据,可行瞧出测试机动车擅长哪种工况 若测试机动车顺利跑完e XRing全程,咱们将参照剩余电量百分比,估算满电续航路程若半途续航“归零”,微信群的群规则怎么写则e XRing测试提早终止,以实质行进路程作为终归成绩。
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源于ID.6 X试开车为外埠执照,没有办法映入二环主路行进,是以咱微信群的群规则怎么写们对测试路线发展了适应性调度出发地改成南三环外的石榴中心开迈斯(CAMS)充电站,跑圈从三环最初,撤消了二环路部分为确保测试路程(440km)不变,ID.6 X将沿五环格外跑五分之二圈,从京承快速接驳微信群的群规则怎么写至六环,终点位子还是酸枣岭桥。
续航测试时期,北京天气晴好,室外气温介于15-25℃范畴测试最初时,汽车内部温度适宜,开始一段路程未打开空调今后多数时间里,汽车内部体感闷热,因微信群的群规则怎么写而咱们打开了空调,将其设计为22℃ AUTO受限于测试执行周期,文中部分相片在雨天拍摄,敬请读者友人们谅解。
行进406km后,表显SOC下调至20%,机动车初次发出低电量提前警微信群的群规则怎么写告此时电量数字为黄色,底部另有黄色电池图标接着行进,待SOC下降至10%,电量数字变为红色上述进程中,机动车无显著的能源节制,驾驭感触依旧轻快。
车机自动发出提醒,询问驾驭者能否须要充电,表现出人性化的微信群的群规则怎么写一面 到酸枣岭桥为止,大众ID.6 X累计行进456km,此时SOC为12%,表显续航为63km考量到ID.6 X的出色体现,咱们打算发展“加试”,边测试边寻觅充电桩。
终归,ID.6 X续航测试在斯微信群的群规则怎么写普瑞斯奥特莱斯开迈斯充电站正规完毕,终归行进路程为483km测试完毕时,SOC为7%,表显续航为37km依照比重法估算,ID.6 X Pro极智长续航版的满电续航路程为519.3km。
依据之前试驾ID微信群的群规则怎么写.4 CROZZ的经历,表显SOC和表显续航“归零”后,机动车可行接着行进约20km以此计算,ID.6 X在温度适宜的要求下,极限续航路程可达540km左右考量到e XRing快速工况占比超越50%,微信群的群规则怎么写这一成绩十分令人称心。
在之前的冬季测试中,特斯拉Model Y长续航全轮驱动版跑出了441.2km(415.5km“归零”+25.7km极限挑战)的续航路程源于测试环境不同,ID.6 X和Model 微信群的群规则怎么写Y的成绩无干脆可比性,定量对照无意义。
可行确定的是,ID.6 X的续航能力达到了同价位优先水准,守住了惯例品牌的颜面
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