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新车推荐原创 在车圈里“加长”一词经常会引起热议，关于注重体积与舒适度的客户来讲，这是件喜闻乐见的永不过期的微信群二维码怎么弄事宜，可是反之也会有人会提议“加长的车外貌不协调”、“加长的轴距会破坏机动车控制平衡”等等诸如许类的异议。

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那末实是果真如许吗？今日咱们马上来带来了一会儿刚到市场的路虎揽胜极光永不过期的微信群二维码怎么弄L来认证一下，看下鱼和熊掌到底能否可行兼得再最初动态试驾与功能测试此前咱们先反复顾一下极光L静态部分新款汽车外貌连续了准则轴距极光的极简作风，同一时间在细节上多了必定的改良。

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比永不过期的微信群二维码怎么弄如，撤消了中网下面的狭长条格栅，并将中网向下扩展，得而增添了30%中网面积这一“减法”举动，让车前看上去愈加全体，同一时间也使揽胜家庭全部成员的前脸设置达到了前所未有的绝对来到侧方，极光L是除揽胜星脉永不过期的微信群二维码怎么弄之外，路虎品牌独一一款采纳隐藏式门把手设置的车型。

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隐藏式门把手与上扬的腰线赋予了极光L极简的车身形象，同一时间也提高了科技与奢华感比较准则轴距车型来讲，这车长度和轴距均增添了16永不过期的微信群二维码怎么弄0毫米加长后的后面一排车门长度差不多与前门相差没有几，这讲明了新款汽车后面一排体积获得了显著提高。

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只是源于准则轴距极光的后车门显得相比紧凑，是以加长以后反而显得车身愈加和谐后车门门槛上永不过期的微信群二维码怎么弄的“L”是极光L专属标记，它的意义不但代表着Long?Wheel?Base（长轴距），况且另有着Luxury（奢华）的含义。

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车尾部分在形象上无全部浮动，饱满上翘的车尾为这车做了一种永不过期的微信群二维码怎么弄完美的收尾尾灯采纳了与揽胜家庭其余车型一样的扁平化设置，尾灯里面配色与准则轴距极光有所不同，本来示宽灯的红色柔光罩改为了灰色尾标依旧是EVOQUE，并未像其余加长车型一样再加一种“L”。

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极光L内部装饰并未被它的售价所节制，不论是奢华感仍是设置感都与揽胜家庭其余成员维持了高度绝对，石榴红与檀木黑配色的温莎真皮材质包含着柔软厚实的填充物，差不多掩盖了全部触手可及的位置，视线永不过期的微信群二维码怎么弄和触觉上均表现了揽胜系列的精工豪华之感，可行说它具有着越级的体现。

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交换装扮的最新三辐式方向盘，简练的形象比较准则轴距车型来讲，与这套内部装饰作风愈加搭调，方向盘当中的“RANGE 永不过期的微信群二维码怎么弄ROVER”标记重申着其是揽胜系列的要紧成员之一车机进级为InControl OS 2.0消息娱乐体系，该体系IU界面与操作逻辑和智能电话都很类似，况且运用起来十分简单上手。

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同永不过期的微信群二维码怎么弄一时间扶持双sim卡功效，可行实现SOTA在线进级功效路虎的SOTA在线进级体系可掩盖高达44个软件利用的在线革新，保证汽车主人没有需到访销售商便可轻松获取全新的软件消息能源方面，极光L依旧装载了“英永不过期的微信群二维码怎么弄杰力”系列的2.0T启动机，并配有48V轻混体系，第一大功率183kW，第一大扭矩365N·m。

这套体系的最重要的特点在于，一是下降了启动机启停时带入车厢内的波动感，做到悄然没有声的发展着启动机发动与永不过期的微信群二维码怎么弄停机事业二是可行实现更长的启动机停机时间，当自动启停事业时，48V体系便会代替启动机为机动车电气设施供能，从而延伸了启动机停机时间，下降了不必需怠速油耗。

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与启动机配合还是Z永不过期的微信群二维码怎么弄F的9速自动变速箱，可是极光L的变速箱更换了新的液力变矩器，其最重要的效用是改良准则轴距车型上存留的换挡顿挫难题，让换挡变得愈加平顺驾驭体会进程中，极光L尽管重了55千克，但能源水准跟标轴版根本没甚么永不过期的微信群二维码怎么弄区分，整套能源体系很顺滑为极光L留住了可以的第一感官。

此外另有一种显著的感触，那便是启动机运行时的波动要比同价位四缸启动机都要小好多，可行说是差不多察觉不到，这便是48V轻混体系带来的好处同样得益于4永不过期的微信群二维码怎么弄8V体系，让它的起步变得愈加轻快了少许，轻踩即走，但又不会感受太蹿。

须要提速超车时只要深踩即可，当启动机转速抬升至2500prm后，就可以显著感受到涡轮起压的爆发力，牵引着机动车一路高歌猛进只是全体看永不过期的微信群二维码怎么弄来，极光L的提速体会仍是隶属相比倾向于平顺舒适的调校，让人一个稳中带升的感受。

这台ZF?9AT变速箱很愿意升挡，在巡航状况下它能维持很矮的转速，关于汽油经济性与车厢静谧性都起到了相当大的奉献况且档位逻永不过期的微信群二维码怎么弄辑也很清楚，在拥堵时能够抉择适合的挡位，不会显露频繁起落挡的状况极光L运用了PTA奢华横置启动机平台，前麦弗逊式+后H臂多连杆式独立悬架均采纳铝合金材质，轻量化和全体构造都有着可以的底子。

悬架调校依旧永不过期的微信群二维码怎么弄偏硬朗作风，迅速过弯机动车产生侧倾时，驾驭员仍是可行准确感知到，重心的转嫁所以机动车中轴线为中心点而浮动，其实不会像许多数SUV那样发生一侧车轮“塌”下来的感受，这些做的十分可以况且加长160毫米的轴永不过期的微信群二维码怎么弄距也没对悬架发生多余的压力，平常驾驭基本难以察觉长轴带来的驾驭感触浮动。

同一时间极光L后悬架通过从新调校改良，比较于准则轴距车型来讲，在经过延续颠簸路面时悬架更好地柔化了全部波动，特别是后面一排的舒适永不过期的微信群二维码怎么弄度获得了显著提高，这样的体现让它的行进材质触感变得愈加顶级，更适合揽胜系列车型该有的体现。

0-100km/h提速时间：8.42秒在四驱体系的帮助下起步的刹那并未显露车胎打滑的景象，提速进程中第一大G值永不过期的微信群二维码怎么弄达到了0.7G，在汽车内部能够感触到必定的推背感况且由于轴距加长的缘故，起步时的抬起头姿态操控比准则轴距车型要好。

终归极光L的0-100km/h提速成绩为8.42秒这种成绩与准则轴距极光相差适中，若非永不过期的微信群二维码怎么弄是运用P-BOX测试的话，体感上不容易感触出差别，是以担忧能源功能会下降的友人可行打消这种顾虑了0-100km/h刹车距离：42.62米

全个刹车进程中，极光L的制能源持续稳固地输出，G值保持在-0.9永不过期的微信群二维码怎么弄G上下尽管车前有显著的点头景象，但后轮的上扬其实不夸张，姿态可行接纳只是可惜的是，极光L原厂装备的是四季胎，这类车胎在雨雪路面抓地力与耐用性方面体现都要好于夏季胎，但是干地抓地体现却要略差少许，是以终永不过期的微信群二维码怎么弄归的100-0km/h刹车成绩为42.62米。

这种成绩不行算优秀，可是也在合乎道理范畴之内，信任假如给这车换上一套夏季胎的话，刹车距离应当能够操控在40米以内最终对极光L发展了100km的概括路面状况永不过期的微信群二维码怎么弄油耗测试，此中50%都市快速公路，30%地面通畅公路以及20%拥堵路段。

终归耗时2小时56分钟，平均速度为34km/h，油耗成绩为10.2L/100km这关于一辆2.0T四驱的中型SUV来讲，是个可以永不过期的微信群二维码怎么弄的成绩可行瞧出极光L具有较没有问题汽油经济性编辑评论：比较于第一代极光车型，这代的极光外貌和内部装饰各个方面都有着相当大的提高，没有处都不散发着揽胜系列精工豪华的特色。

后面一排体积作为以前极光车型第一永不过期的微信群二维码怎么弄大的槽点，现在极光L的显露极大水平上改变了这一短板最终通过今日的试驾体会与功能测试，可行瞧出极光L并未顾此失彼，体积与舒适性的提高令人惊喜，能源控制的体现依旧维持着与准则轴距相绝对的水平，鱼和熊掌做到永不过期的微信群二维码怎么弄了兼得。

颜值、体积、控制、能源全能兼顾的极光L，实力可视一斑标签: 功能 文化评测导购新款汽车新闻 更多车子评测关心咱们。

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