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新车推荐原创 奇骏作为这前大伙选购20万合资SUV车型的时刻必考量车型之一，在微信群二维码怎么突破200人换代以后的日子过得真是不怎样顺全系三缸的能源配置，让它有一丝风吹草动都会引起大伙的“热烈讨论”到市场两个月的销售数量体现也真正反映了客户对缸数的在意水平。

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那末最新奇骏真的就不微信群二维码怎么突破200人配再映入大伙的抉择清单中间了吗？在这次海南岛的雨林穿越深度体会以后，咱感觉它的竞争力在同等级中间依旧是头部选手，不信你看现现在大伙选购家庭用SUV，除了够大够能装这点根本请求之外，能胜任一家出游的任务微信群二维码怎么突破200人也是很要紧的。

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尤其是疫情过后，自驾外出成了好多人的首选，私密且相对平安最新奇骏在自驾游这方面可谓是强项，之前官方发展了沙漠高原地形穿越的运动，但咱以为这点离多数客户的自驾游相比远微信群二维码怎么突破200人，参考意义局限而这一次热带雨林穿越，咱以为是大伙平常自驾会碰到的，更具代表性。

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视频正好加载中... 最新奇骏装载一辆三缸1.5T可变紧缩比启动机，第一大功率150kW，第微信群二维码怎么突破200人一大扭矩300N·m，配合的是CVT变速箱，启动机的参数体现在同等级中间仍是相比占优的这台启动机第一大特点即是紧缩比可在8:1-14:1之中智能变换，能依据不同的路面状况变换到功能形式或节油形式。

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在进雨林此前，咱们通过了一段快速道路以及国道山路的驾驭最新奇骏在行进时，让人的第一感官便是轻松畅快起步阶段的能源响应速度快，不像老款的2.0L自吸启动机那末拖拉，而且配合新的CV微信群二维码怎么突破200人T变速箱后，能源衔接也变得愈加通畅。

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而在中段提速方面，最新奇骏的能源体现也充足运用，能给到一个平顺稳固的加速感在咱们早前针对最新一代奇骏的功能测试中，机动车0-100km/h提速微信群二维码怎么突破200人成绩为9秒只是后段加速相对会平缓一丝，跟老款2.5L启动机相当的水准。

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快速路面状况下，打开最新奇骏的ProPILOT超智驾体系，跟车的速度区间可行在0-144km/h以微信群二维码怎么突破200人内自由设定打开车道维持功效后，在过弯的时刻它会自动修正方向，自然为了平安手仍是要一直维持在方向盘上在长途驾驭的时刻这套体系对驾驭疲劳的缓和仍是能起到不少帮助。

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最新奇骏的底盘体现，微信群二维码怎么突破200人会有一个德系车“扎实”的感受，悬架路程尽管长，可是只是分柔软对颠簸的料理动作直接，波动传导到汽车内部其实不显著在山路驾驭进程中，最新奇骏的调转方向精确性相较上代车型变好了，方向盘无那末大的虚位。

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而且车尾响应快速，急调转方向车身姿态也维持得可以，这都由于最新的CMF-CD平台，让新款汽车具有轻量化的车身构造和更强的抗扭转刚性对于三缸启动机抖动的难题，咱们微信群二维码怎么突破200人试开车辆通过了沙漠，高原各式路面状况的洗礼以后，不论是怠速仍是行进状况全没有显著的抖动概况。

坐在汽车内部驾驭跟一辆平凡四缸车型并没有很大差异，便是快速急提速的时刻，启动机的声响会显得相比单薄最新奇骏装微信群二维码怎么突破200人载进级后的第二代4×4-i智能全形式四驱体系，具有自动、活动、经济、越野、雪地5种形式抉择同一时间增添了同级独有的全地形操控体系、智能动态差速器和B-LSD电子差速锁等配置。

最新奇骏的这套四驱体系比较微信群二维码怎么突破200人于上一代运用更智能便利，没有需驾驭员依据路面状况调度四驱形式，只要要变换到越野或许自动挡，机动车可行依据路面状况自动分配四轮能源这类傻瓜形式关于越野新手来讲仍是很友没有问题咱们这次行进的路面状况以雨林微信群二维码怎么突破200人泥泞路面状况为主，加上雨后的积水路段，对机动车的限滑能力仍是有必定请求的。

机动车的B-LSD电子差速锁可行在车胎失去抓地力时及时施加制能源，并将能源传导至未打滑车轮以加强机动车经过能力这也让奇骏在走这微信群二维码怎么突破200人点泥潭的时刻相比轻松，你要做的便是扶好方向盘，维持住油门就好大伙本人在走这点泥巴烂路的时刻，切记不需要让车停下去，不然会十分简单陷车。

最新奇骏另一种优势便是它的车身大小，最小离地间隙212毫米，挨近角微信群二维码怎么突破200人18°，离去角19°在通过较深的车辙路以及深坑的时刻，只需速度慢下去就可以轻松经过，不用担忧有磕到前唇或许托底的景象在最终一天的雨林路段里，会有好多的陡坡的路段，而且地面也十分湿滑。

在通过这点路段时，微信群二维码怎么突破200人最新奇骏的中央差速器会能将首尾轮的扭矩分配锁止在50：50的状况，帮助机动车爬坡而它的YMC动态扭矩操控体系也可行动态分配各个车轮的扭矩，改进机动车的寻迹性以及控制性，让全个穿越里程变得愈加平安。

最终微信群二维码怎么突破200人还要重申一下，最新一代奇骏装载的四驱体系其实不是纯机械构造的四驱体系，没有办法实现高强度越野，可是应对这点轻中度的越野路面状况仍是无难题的，是以从一辆都市SUV的方位来看奇骏的经过功能仍是十分突出的。微信群二维码怎么突破200人

咱的看法：最新奇骏抛开三缸这种没有办法幸免的争议点，其余方面的体现可行说相比周全形象设置，体积大小，科技配置全没有槽点，越野功能愈是相对突出，扎扎实实能满足你的轻中度越野要求它能经过路面状况比多数的都微信群二维码怎么突破200人市SUV要多，沙漠雨林戈壁滩全能跑。

“好玩儿”不过一句调侃，更要紧是让驾车的人在陌生的环境感觉可靠，咱感觉是很要紧的是以在开头咱才会讲最新奇骏的竞争力依旧在那边，由于够周全只需它能满足你的绝多数要求，微信群二维码怎么突破200人那末缸数的领先级能否可行此后靠一丝？?。

而关于奇骏启动机三缸构造所带来的弊端，厂商在研发的时刻也做了好多的设置去弱化它，真的须要大伙开过以后再去评价仅仅靠他人之言，就把它给全盘否定了，仍是欠缺了少许理微信群二维码怎么突破200人性是以在最终打算购车的时刻，大伙仍是要多做取舍，不需要错通过了适合本人的抉择。

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