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导读 该车子生产商今日证实，特斯拉在 年第二季度交付了超越 22,000 辆电动车子群多少个人扫二维码进不去，将电池生产难题归咎于节制了潜在的更高功能在三个月的时间... 该车子生产商今日证实，特斯拉在 年第二季度交付了超越 22,000 辆电动车子，将电池生产难题归咎于节制了潜在的更高功能。

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在三个月的时间里，这家加利福尼亚车子企业将超越 12,000 辆 Model S 小汽车和超越 10,000 辆 Model X SUV 的钥匙交到新款汽车主手中与此同一时间，随着第一台Mo群多少个人扫二维码进不去del 3 量产的临近，特斯拉也终归解决了一种困扰了两年多的难题。

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该企业证实，特斯拉第二季度的总产量为 25,708 辆联合 年第一季度，这意指着总大家都有 51,126群多少个人扫二维码进不去 辆车子请注意，却非全部机动车都提供应私人消费者，此中少许机动车专门用于销售商和效劳中心特斯拉解释说：“咱们一直期望咱们的消费者在它们的车子效劳时期体会全新版本的 Model S 和 X，因而咱们将载群多少个人扫二维码进不去满的新建车子添加到咱们的效劳租借车队中。

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” “咱们一直期望效劳贷款方 Tesla 比正好接纳效劳的消费者车子*更好*消费者不应当由于咱们的错而受苦”然则，节制要素非是驾驭员的要求群多少个人扫二维码进不去，却是驱动车子的能源详细而言，特斯拉的 100 kWh 电池组管道经验了该企业承认的“惨重制造短缺”。

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实是上，直到 年 6群多少个人扫二维码进不去 月，特斯拉提供的第一大电池组的产量平均比电池要求低 40%“技艺挑战随着能量密度呈指标数据级增添，”特斯拉指明，这与首席执行官埃隆马斯克在初次宣告 100 千瓦时选择时的点评相呼应。

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接下来，在回答相关特斯拉能否可行接着提升功率密度的难题时，马斯克警告说，这非是一种没有限的进程“增添电池组中能量的难度与增添能量切实是非线性的，”马斯克说“虽然容量可能增添了 11% 或 12%群多少个人扫二维码进不去，但实质上难度增添了 50%。

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”只是，此刻特斯拉显示制造难题曾经解决因而，“6 月份的定单和交付量都很强劲，是特斯拉历史上最佳的定单之一” 它预测，虽然存留危机， 年下半年的交群多少个人扫二维码进不去付量应当会超越上半年至于那个挥之不去的难题，它让驾驭员与 Model X 演示车处于统一位子。

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少许特斯拉商店的此类示例少于请求，甚而基本无，这节制了潜在消费者对 SUV 的接近群多少个人扫二维码进不去“Model X 仿佛有大批未开发的出售潜力，”特斯拉声称与此同一时间，零散的初始生产品质——这家车子生产商称其遭到了差不多的批评——据说曾经获得解决。

特斯拉显示：“此刻，新制造的 Model X 显群多少个人扫二维码进不去露初始品质难题的概况很少见”自然，全部人的眼光都聚集在企业的全新款车型上Model 3 将成为迄今为止最实惠的特斯拉，马斯克确认第一台量产车将于本周晚些时刻下线。

前 30 位买家将在 7 月下旬在加利群多少个人扫二维码进不去福尼亚州弗里蒙特工厂举办的特别交接运动中得到它们的机动车然则，全部 100 kWh 电池短缺都不会作用新款汽车：特斯拉不会生产 Model 3 100 kWh 模子。

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