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新车推荐原创?映入寒冷的冬季，关于纯电微信群发助手怎么发动车来讲，最令人担心的没有疑便是电量消耗过快、续航路程衰减惨重的难题为理解决冬季续航的痛点，比亚迪e平台3.0在新款汽车上加入了八融合电机总成、热泵体系、电池直冷直热等焦点技艺，旨在进一步提高新款汽车微信群发助手怎么发的续航体现。

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那末比亚迪e平台3.0在冬季续航方面体现究竟是否令人称心呢？为这咱们来到了辽宁沈阳，在东北寒冷的冬季对其发展续航测试须要讲明的是咱们这次测试却非极寒测试，当前沈阳微信群发助手怎么发市夜晚和白天的平均气温在-10℃至5℃左右，这也适合多数北方都市的冬季用车气候概况。

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这次冬季续航测试的车型为售价10.88万元的海豚405km时髦版，海豚也是比亚迪最新e平台3.微信群发助手怎么发0的首款车型关于海豚，想必大伙都不陌生了，该款时髦可爱的小型电动车自到市场后一直是10万等级纯电动汽车市场场的畅销车型，在11月份也取得了8809辆的销售数量成绩。

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之前咱们微信群发助手怎么发在广州也对海豚发展过深度的测试，包括百千米提速时间、刹车距离、续航测试、充电效能等，具体测试数据可参看下图咱们实测获得海豚在28℃的都市工况下续航路程掉电比重为1:1，实质续航路程是不折扣扣的，理论上微信群发助手怎么发是可行达到405km，体现足以令人称心。

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可是在冬季低温要求下，海豚的续航路程能否会显露大幅衰减的概况呢？让咱们一同去测试瞧瞧这次冬季续航测试，咱们将驾驭海豚绕着沈阳市区环路行微信群发助手怎么发进，从世贸希尔顿酒店出发，经由长青街、丹阜快速、四环路、沈辽路及二环路，终归回到出发地点。

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单圈行进路程约107km，咱们将行进2.5圈，全程将近280km测试工况包涵都市拥微信群发助手怎么发堵路面状况、都市低速路面状况、都市迅速路面状况以及快速路面状况测试当天沈阳气温为-10~8℃，出发时室外气温为5℃咱们将空调温度调度为24℃，风速为自动。

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汽车内部有两微信群发助手怎么发名成人乘客，体重均为75千克左右，并带有少量行李出发前，咱们将机动车充满电，仪表盘显现剩余电量100%，剩余续航路程405km，与官方标定的巡航路程维持绝对驾驭形式抉择ECO形式，能量回馈强度抉择为较微信群发助手怎么发大回馈形式，并将小计路程清零。

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早高峰的沈阳都市公路车流量其实不算大，除了市区公路有相比多的红绿灯之外，其余路面状况车队均能够顺利的前行，幸免拥堵公路频繁泊车起步增添能耗的损耗在微信群发助手怎么发市区公路行进时，海豚小巧的车身及灵活的调转方向让咱们开起来愈加轻松惬意，能够轻松地穿梭于都市车流之间。

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行经丹阜快速时，咱们也能感受到海豚在快速行进时的能源响应是充足轻快的，能微信群发助手怎么发源满足平常运用要求十足绰绰有余自然，这次测试咱们采纳的是车队编队行进的形式前行，快速行进时车队速度根本操控在80-100km/h之中，这样也能降低快速行进时的电量消耗。

测试进程中，每行进50千米咱们便微信群发助手怎么发发展一次纪录可行见到，随着行进路程数的增添，海豚消耗的电量是相比线性的，其实不会显露越此后电池掉电越快的概况通过7.3个小时的接力驾驭，终归咱们驾驭着海豚行进了282km，平均车速为38km/h，能耗微信群发助手怎么发曲线显现最近50千米的平均电耗为10.5kWh/100km。

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此时仪表盘显现SOC剩余电量为21%，剩余续航路程为84km，这次测试一共消耗了79%的电量，表显续航路程掉了321k微信群发助手怎么发m也便是说，实质续航路程与表显续航路程的掉电比重为1:1.14这样的测试成绩切实很可以，冬季续航只打了8.8折。

在东北地域的低温用车环境下，都市工况下悠着开理论上海豚的续航路程是可达到350km以上以微信群发助手怎么发一天反复50km的通勤距离计算，一周一充就充足了，这也满足许多数客户的都市代步通勤要求自然咱们也要理性看待这样的好成绩，终归全个测试路面状况绝多数都为都市迅速路面状况，快速路及都市拥堵路面状况占相比少微信群发助手怎么发，而且全程采纳编队方式行进。

假如在气温更低的极其环境、车速更快的快速路面状况或许采纳更“暴躁”的驾驭形式，海豚的冬季实质续航路程都会遭到很大的作用关于一辆10万等级的电动小车来讲，海豚拿到8.8折的冬微信群发助手怎么发季续航路程曾经是很可以的成绩了。

不惧寒冬的海豚究竟有何秘籍？才能让冬季续航更持久起首咱们来理解下电动车冬季续航衰减最重要的是甚么原因形成的？本来便是由于冬季用车时，汽车内部乘员舱及电池热治理的采暖要求微信群发助手怎么发增添，终归纯电动车无汽油车启动机事业时所携带的大批热量，是以须要消耗大批电池能量来保持乘员舱采暖及电池温度；而且低温环境下空气密度变大也会形成驱动阻力增添。

容易来讲便是驱动能耗及采暖能耗的增添，让得电微信群发助手怎么发动车在低温要求下续航路程大幅缩小为了让电动车在冬季低温环境下也能有很没有问题续航体现，比亚迪e平台3.0便从全车维度来解决驱动能耗及采暖能耗的难题起首海豚标配了高效的八融合电能源体系及扁线电机，并改良微信群发助手怎么发了机动车的空气能源设置，从而降低冬季时机动车驱动损失，让驱动更高效。

此中八融合电能源总成是比亚迪首创的“黑科技”，经过功效模块化体系高度集成，从而具有高度集成、高功率密度、高效能的特色，使其能源体系的微信群发助手怎么发概括工况效能可多达89%而且海豚还标配了发卡式扁线电机，比较惯例绕线式电机，扁线电机具备低损失、高效能、高散热功能的优点，最高效能可达97.5%。

自然海豚冬季能够节省续航最要害的仍是其标配有宽温域热泵微信群发助手怎么发体系，能够更高效的应用空气热量，下降采暖能耗损耗经过热泵体系用以制热的电耗会比平凡的PTC模块更低，关于续航路程的作用当然会小得多只是受限于134a冷媒的搬运能力，热泵在零下10℃时制热效能会大幅下降微信群发助手怎么发，甚而没有办法有用事业。

为理解决热泵在低温下功能差的痛点，比亚迪e平台3.0经过打破乘员舱、能源电池、电能源总成热治理体系的分立边界，将电能源总成的余热回收后为热泵提供协助热源，让得热泵在-30℃到6微信群发助手怎么发0℃的温度要求下全能够寻常事业，满足绝许多数气候环境下乘员舱的采暖要求。

除此之外，比亚迪还首创运用了能源电池直冷直热技艺，经过冷媒干脆对电池包发展加热及保温，降低能量传导步骤，进一步提高能量应用效能，微信群发助手怎么发热效能可提高20%海豚经过对驱动能耗及采暖能耗的改良，降低驱动能耗损耗，让驱动更高效；而且加入热泵体系及电池直冷直热技艺，提升了采暖效能。

比亚迪宣称，e平台 3.0麾下的车型在冬季低温用车环境下，续航微信群发助手怎么发路程第一大可提高20%全文总结：这一次做测试在沈阳市区公路跑了一天，路面上能看到的电动车本来屈指可数面临寒冬，多数品牌的电动车续航大幅衰减皆是不可幸免的难题，这也是纯电动车一直没有办法渗透进气温寒冷的微信群发助手怎么发东北地域的最重要的原因。

经过测试咱们也见到比亚迪在这方面所做的努力，热泵体系等技艺的加入令机动车在冬季用车采暖时能耗更低，冬季续航更持久咱们也实测获得海豚冬季续航只打了8.8折，这样的续航成绩仍是值得微信群发助手怎么发确信的即使是在寒冷的东北地域也能令咱们安心用车，尽可能免受续航路程的困扰。

最终，假如关于海豚感兴趣的友人可行翻阅下边文章，具体理解下海豚的试驾感触及测试体现拉伸阅读零百提速10.4s/续航路程可达40微信群发助手怎么发5km 深度测试比亚迪海豚2021-10-25新车推荐拉伸阅读车如其名轻盈好开 抢先测试比亚迪海豚2021-08-25新车推荐 。

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