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导读 假如出于某种原因,你发觉575马力的捷豹F-Type SVR敞篷车能源不够,你可行依托李斯特从0升V8启动机中抽取更多肌肉第一微信群怎么@所有人?不是管理员台LFT-C曾经达成... 假如出于某种原因,你发觉575马力的捷豹F-Type SVR敞篷车能源不够,你可行依托李斯特从0升V8启动机中抽取更多肌肉。
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第一台LFT-C曾经达成,展现了您在消费139,000英镑(按当前汇率计算为174,870美元)后得到的最强盛的敞篷车之一继99系列listellft-666 coupe以后,其低微信群怎么@所有人?不是管理员端子车型赫然愈加特异,由于产量将严刻节制在10箱以内。
它代表了李斯特最强盛的敞篷车,这要归功于通过调校的八缸增压器,可行发生666马力经过在准则的F-Type SVR敞篷车上增微信群怎么@所有人?不是管理员添91马力,LFT-C可行在3秒多一丝的时间内,以60英里/小时(330千米/小时)的速度将冲刺速度提升到60英里/小时(96千米/小时)。
Lister-C的功效更多,由于List微信群怎么@所有人?不是管理员er还做了定制的碳纤维车身面板,不但可行减少重量,在改进航空性的时刻,还能让敞篷车看起来更漂亮与准则F敞篷车比较,进级包括更强的后轮拱和改良的前格栅设置,前保障杠及其分离器也是最新的。
后来,李斯特调度了分散器,安装了扰流唇从上面的轿超跑版本是车轮,排气体系,刹车和吊挂在里面,全个机舱都有手工缝制的纳帕皮质,由于它甚而用于仪表板和车顶内衬自然,李斯特为那一些乐意进一步装扮敞微信群怎么@所有人?不是管理员篷车的人提供了“没有限定制”的抉择。
除了调度F-Type之外,李斯特还着力于为想要从捷豹首款SUV的SVR版本进级的人塑造一款时速200英里、670马力的F-Pace,该款SU微信群怎么@所有人?不是管理员V被称为“LFP”。更多车子评测关心咱们。
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