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新车推荐原创 2020年12月1日，大众宣告布加迪总裁斯蒂芬-温克尔曼兼任兰博基尼总裁，这是温克尔曼第两次担任这一职位而正是在他的首次任期上，兰博基尼公布了Aventador和Huracan两款出售群二维码大全于今的经典超等超跑，而且最初了SUV车型Urus的研发。

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2020年底回归兰博基尼的温克尔曼，面临的情势仿佛一片大好，在2020年，兰博基尼总计交付新款汽车7430台，尽管受疫情群二维码大全作用稍低于2019年，但依然是品牌历史上第二高的数字斯蒂芬-温克尔曼一、Icon Reborn与Countach的前世今生

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一年后的2021年12月，兰博基尼在本人的家乡举行群二维码大全了Icon Reborn运动，向咱们更深入地展现了重生的LPI800-4 Countach车型诞生的进程依据兰博基尼官方的说法，这一名目自打算立项到终归落地，仅仅用了一年的时间。

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从时间上推测，将Countach这一车型重生的打算应当是温克尔曼的前任，意大利人多梅尼卡利作出的，而新任总裁之是以打算接着这一名目，没有疑和兰博基尼在前两年取得的优秀市场体现相关：量群二维码大全产车能卖得出来，当然有能力有精力去生产这类，更须要讲故事的车型。

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而Countach的故事，要从上世纪60年代最初那时的兰博基尼正好制造品牌历史上的第三款车型-Miura，这群二维码大全是一辆中横置V12启动机的超等超跑，也是兰博基尼第一辆真实的超等超跑但彼时的兰博基尼，尽管曾经成功地涉足超等超跑这一范畴，但并未真实寻到在这一范畴最稳定的立足点。

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品牌迫切的须要一群二维码大全辆车，能够真实将兰博基尼这一品牌彻底的稳定在跑车范畴的竞争中，这关于一种那时唯有几年历史的品牌，其实不是一件简单的事宜就在此时，Countach诞生了，而它，也达到了兰博基尼意料的指标?

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1971年的日内瓦车交会，意大利设置室博通的展位展出了一辆另全球震惊的黄色兰博基尼LP500概念车，尽管那时这台车不过为认证功能而生产，但其设置所引起的轰动，坚定了兰博基尼创始人费鲁群二维码大全吉奥-兰博基尼要将这台车终归量产的信仰，而Countach，便是终归量产的版本。

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自1974年至1990年时期，量产版Countach共计制造了约2000台，远远超越了M群二维码大全iuraCountach的成功不但仅是销售数量上的，更要紧的是，Countach经典的设置理念，被兰博基尼沿用于今，即便是在品牌首款SUV车型Urus上，也能寻到不少Countach设置的影子。

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可行说，从Countach最初，辩别兰博尼基的车型，只要要远远的见到全个车身形象就能做到了这是一辆，奠定了兰博基尼在超等超跑范畴位置的标杆车型?二、穿越时空的驾驭体会这次Ico群二维码大全n Reborn运动，兰博基尼愈是十分热情的将品牌官方收藏的一辆银色Countach 25 th周年纪念版车型提供应大伙试驾。

25周年纪念版是老款Countach的最终一种版本，在1988-1990年群二维码大全时期制造，总产量671台，用于纪念兰博基尼品牌构建25周年（1963-1988）在新型公布的时间点，能够试驾到老款车型，更能体验到这一经典设置的传承。

来到汽车内部，起首体验到的是体积的不合乎道理在当年群二维码大全的技艺要求下，汽车内部体积不得不为超过时期的外貌设置做出牺牲头部体积狭小，车门框甚而会不时的遇到头部发动启动机，后方传来的，是V12当然进气最纯粹的声响，原始而狂野的声浪与驾驭员唯有小小的一块挡板的距群二维码大全离，此时展此刻面前的兰博基尼的历史，距离也被拉的没有限的近。

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离合踏板的脚感反常的硬，踩下来甚而须要用到全身的力气，挂档的感受也是十足的机械感令人诧异的是离合器接合的点群二维码大全并非常温柔宽泛，只需你能够将离合踏板踩下来，就能很顺利的将汽车开动，行进进程中的换挡，还不会十分顿挫。

油门也须要十分用力的踩下，但这台很有历史的V12启动机的响应依旧非常优秀，455匹的能源即便在今日群二维码大全也算得上强劲了，拉到高转速区间的狂野不加修饰的声浪，愈是这种时期不会再次有的声响刹车踏板则与油门离合十足相反，前段十分十分的轻，有相当大的虚位，唯有狠狠的将刹车踩到差不多到底，才能感受到显著的制能源。群二维码大全

调转方向的触感与当代全部汽车都不相同，当中虚位很小，但此时方向盘相对也很轻当调转方向方位增添到某一方位，忽然之中方向盘会变得十分重，即便在行进中，想要只用一只手操控方案盘，也是不可能的这样的汽车在当下群二维码大全，能够顺顺的开起来，感触一下当年的风采，曾经是莫大的乐趣了。

1971-2021，整整50年的时间，Icon Reborn这一标语十分贴切的形容了新型LPI800-4 Countach的诞业务义为了将这群二维码大全一传奇车型复活，源于当年独一一辆LP500概念车曾经在磕碰测试中被毁，放在兰博基尼眼前的首要难题是复制一辆LP500。

经过对大批历史材料的查阅，一辆1:1比重的LP500油泥模子被起首复造出来随后，便群二维码大全是借助现代科技，将这台油泥模子的数据扫描到电脑中，再由设置师鉴于这点数据发展新型Countach的设置六边形的轮拱，侧门上三角形的进气，后翼子板上方高高隆起如太空飞船般的形象，露出半个后轮极具冲撞力的群二维码大全尾部，包括最经典的车前至车尾的车顶线条，一切经典素材都被保存了下去，以一个现代的形式被再一次展现出去。

只要一眼，你就能认出这台车与老款Countach之中的关连运动现场兰博基尼还向大伙展现了对于设置、群二维码大全皮革、漆面喷涂工艺等一系列对于兰博基尼车型的推荐，同一时间现场还提供了VR模拟器的体会三、秉承匠心的“不妥协”。

回头一瞥，Miura和Countach饱经沧桑的样子和新Countach以及VR模拟器之群二维码大全中造成了强烈的对照，这场跨世纪的同框是如许令人感觉不可思议这看似是个兰博基尼的黄金时期而咱前文之是以说温克尔曼接纳的兰博基尼，方式仿佛一片大好，是由于这边面蕴藏了一种小小的未知。

当竞争对手曾经公布应对群二维码大全新时期的混动方案，甚而量产车型的时刻，兰博基尼日前在售的三款车型，依然全在运用纯汽油启动机截至到2021年末，咱们并未见到兰博基尼在走量的车型上，公布全部面临新时期的技艺方案而在Countach这样的群二维码大全限量车型上，倒是为咱们显露了一丝点消息。

新型Countach运用的能源总成，运用了与此前的限量车型Sian车型一样的混动方案：V12当然进气启动机，搭配运用超等电容的48V电动机，总共输出814匹的能群二维码大全源这此中，6.5升V12启动机的奉献达到了780匹，安排在变速箱的电动机只输出34匹。

全个混动体系无运用蓄电池，还不扶持充电，超等电容所存储的电能十足来源动能回收这样的混动方案，与竞争对手所公布的插电群二维码大全式混动甚而多电机插电式混动方案比较，没有疑显得保守了好多，可是考量到时于今日，兰博基尼两台超等超跑依然在运用大排量当然进气启动机，甚而无涡轮化，保守仿佛也其实不是不可了解。

时期的变迁总须要见证，人如许群二维码大全，车亦然兰博基尼的进行之路算不上一帆风顺，但也正因如许，才充足咱们回味坚持自吸看似执拗，在涡轮早已遍地，电动强势来袭的电动化浪潮下显得那末的格格不入可是，混动/电动化的浪潮，仿佛其实不像当年涡轮化一样群二维码大全的温柔。

咱能感触到这次时期前进的力量，没有比庞大运用超等电容的轻混方案在这种时间点，运用在限量112台的新型Countach上，并未全部难题，但这同样也是未来兰博基尼下一代量产超等超跑的能源总成方案吗群二维码大全？咱不得而知，也仿佛只能等候，等候来源兰博基尼官方的谜底。

而这一谜底，赫然要来源新任总裁温克尔曼这一出生在德国，成长在意大利的职业经理人，曾经在车子范畴取得了没有数成就信任他也能像当年运用Urus带领群二维码大全兰博基尼走势辉煌一样，回答好时期提议的这一新的难题标签: 悉数文化评测导购新款汽车新闻

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