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杜卡迪(Ducati)MH900e(E代表Evoluzione)由皮埃尔·特布兰奇(Pierre Ter微信群聊二维码多少人之后扫不了blanche)设置，以现代形式复制了老式的NCR 900 SS型号名称中的MH代表1978年Formula TT比赛的获胜者Mike Hailwood。

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制造于2000年代中期微信群聊二维码多少人之后扫不了最初，至2002年完毕，迄今仅制造了2000台自驾车上的启动机是经典的杜卡迪L型双缸启动机，具备904 cc的功率，在8,000 RPM时可发生74 hp(55 kW)，在6,500 RPM时可发生5微信群聊二维码多少人之后扫不了6 lb-ft(76 Nm)的扭矩。

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前面的悬架有个直径为43mm的倒置伸缩叉，后轮为带有单侧铝制后摇臂的十足可调式单震320 毫米双盘制动，前部带有4个活塞卡钳，而220 毫米一微信群聊二维码多少人之后扫不了种后盘具备2个活塞变化卡钳，从而提供制动安装在自驾车上的转速表具备复古外貌，并放置在数字显现器上，尽管有点损经典的感受，但可行指令速度表，时钟和路程表等内容。

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从技艺规格和数量来微信群聊二维码多少人之后扫不了看，按当今的准则，这辆摩托车被以为是十分慢的，但其存留的最重要的目的是向经典的NCR 900 SS模子致敬，该模子在1978年赢得了Formula TT比赛日前，有个拍卖#752模子在局限的2000个微信群聊二维码多少人之后扫不了单位中产生了此事故。

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卖家在2014年从第一全部者那边购置了它，并声称路程表上唯有202千米(126英里)，因而，根本上，这辆自驾车唯有一次路程可行认证其能否仍在滚动在下方，您会发觉微信群聊二维码多少人之后扫不了带有启动机排气声的视频更多车子新闻关心咱们。

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