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2.微信群聊二维码多少人之后扫不了

新车推荐原创 电动车的平安性一直是客户最为关心的点，可是找个小水池逛逛过场这类事太糊弄客户了，是以咱们这一次将一辆一汽-大众ID.4 CROZZ从大理开到微信在哪寻找群聊天记录纳帕海穿越水上道路，再开到丽江，准备把它干脆泡河里，瞧瞧它的三电体系还能不行用了。

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刺不刺激？跟咱来也一同瞧瞧咱们从大理出发穿越至香格里拉纳帕海，路途涵盖快速、山微信在哪寻找群聊天记录路、低温野外公路等多个繁杂路面状况，海拔最多达到了3200米，这关于人和车来讲皆是一次史没有前例的挑战，尤其是一台纯电车型当大伙历尽险阻开到了纳帕海，水上道路挑战步骤又给了咱们当头一棒。

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易汽车主人持人带领大伙，驾驭ID.4 CROZZ，达成快速涉水全个涉水路段长度800米，关于机动车涉水平安性、电池与全车密闭性皆是庞大的考验况且这还没完，除了天然的涉水路段，咱们微信在哪寻找群聊天记录还为ID.4 CROZZ准备了一种“水牢”。

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先来瞧瞧这一次设计的“水牢”吧选取一处水深约2米的河道，河道内应用钢构造搭建4mX 8m的平台，平台在水下约80-100微信在哪寻找群聊天记录cm深度的位子?平台最深处有1米，咱们干脆把车放到水下平台浸泡，接下来看ID.4 CROZZ能不行完没有问题驶出水面，这种测试也是为了认证在通过重度涉水+浸泡的概况下，一汽-大众ID.4 CROZZ的微信在哪寻找群聊天记录三电体系依旧维持寻常事业状况。

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关于汽油suv来讲，涉水深度能超越1米的车型凤毛麟角，许多数都须要后改高位进气导管而咱们的一汽-大众新燃料ID.4 CROZZ居然能寻常微信在哪寻找群聊天记录发动并缓缓驶出了水面，可视防水封密性良好除了这点全车的测试挑战以外，ID.4 CROZZ在离厂此前，一汽-大众里面针对电池包另有密封测试，包涵清洗测试、高压清洗、浸水测试、盐雾测试等。

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这点测试进程，是在装有特定试剂的水池中将电池包固定在水深 1m 的位子，浸入 30 分钟，或模拟喷溅水的工况，水枪的水压设计为100微信在哪寻找群聊天记录0Kpa，差不多于每平方cm10公斤的负担，而且对电池包6个面发展不低于3分钟的持续水压冲撞。

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依靠这样严谨的测试进程，实验终归结果自然便是——防水封密性良好除了微信在哪寻找群聊天记录防水密封，盐对金属的腐蚀也是电池包必需要考量的长久的驾驭汽车在海边行进，或许冬天在含有融雪剂的路面行进时，环境中盐浓度皆是很高的，惨重一丝概况，假如盐水腐蚀电池包，渗入电池，就会引起短路和漏电的概况。微信在哪寻找群聊天记录

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而盐雾测试便是为了测试这类概况，把电池包放置在高温且持续喷盐的环境，考验防腐蚀功能，信任好多人都不晓得，这种测试有着很高的时间本钱，由于它的测试周期，国标请求是微信在哪寻找群聊天记录 24 小时，而大众的测试时间达 720 小时，真的是变态级的难度。

一汽-大众ID.4 CROZZ的这种电池包及高压体系满足了大众里面 L4 级电平安请求，而且关于电池包展开了 197 项平安测试，国微信在哪寻找群聊天记录标仅仅才有 18 项，远超国标，而且有深入电芯等级的436项平安测试来守护电池平安。

此中包括机械波动的自由度由三轴度进级为六个自由度，时间从14小时加长到180小时；机械冲撞的方向从唯有垂直方向变成三微信在哪寻找群聊天记录个轴向，提速度提高到了国标的4倍滑车提速度在两个轴向上都增添到了国标的2-4倍带霜冻的温湿度交变测试全程维持95%湿度，对低温的测试由国标的25℃下降至零下35℃。

盐雾试验从国标的盐雾喷射8h，静置1微信在哪寻找群聊天记录6h，进级为共三个盐雾试验，此中720盐雾试验是720h，PV1209是42天温度冲撞测试从国标8小时提高为累计存储12小时涉水防水测试，国标仅请求“没有泄漏、外壳破裂、起火或爆炸景象；试验后绝缘电阻微信在哪寻找群聊天记录小于100Ω/V”，而大众则请求“带温度冲撞的浸水试验，电池包升温至55℃±2℃，将电池包浸没到5℃±2℃的水中5分钟，以上操作为1个重复；累积执行20个重复”。

另有像高低温存储、化学试剂腐蚀测试、补微信在哪寻找群聊天记录漆温度测试、长序列试验这点国标不检的名目，大众也做出了极端严苛的请求这样能保证在极限概况下电池仍有良没有问题平安体现，做可靠“心脏”通过重度涉水这样变态级的测试以后，咱们见到了一汽-大众ID.4 CR微信在哪寻找群聊天记录OZZ在电池优秀的体现。

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