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一讲到冰雪试驾，许多数人心中料到的可能是硬派suv或许是“大后超”漂移，但本来我们国家北方幅员辽阔，全部车型都群聊二维码多久有效要面临冰雪的路面状况最近这点年，国家内部的自助品牌越来越重视冰雪试驾的运动，而作为南方人咱也有了更多接近冰雪试驾的机会。

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这一次咱参与的是捷途车子全系车型的冰雪运动，在此此前也参与过几群聊二维码多久有效次冰雪试驾运动，但每一次参与全能获利到新的技巧国家内部车子市场竞争剧烈，捷途车子瞄准特异细分市场的差异化定位，创新提议“旅游+”策略，经过人、车、情景联合的全旅游资产链的生态布置，满足使用者不停提高的群聊二维码多久有效外出要求。

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捷途车子“旅游+”策略迷惑到的消费者当然是喜爱旅行的，那末在冬天怎样能不去瞧瞧北国风光这一次咱们跟着捷途车子来到了牡丹江市威虎山，便是电影《智取威虎山》的那个威虎山两天的群聊二维码多久有效路程，捷途车子为咱们布置了冰湖极限驾控和林海穿越两个名目。

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冰湖极限驾控布置在莲花湖上，湖面133平方千米，平均水深40米，但在冬季的时刻，全个湖面就会结上厚厚的一层冰，卡车开在上面全没群聊二维码多久有效有难题这一次的冰湖驾控共分了三个小项，区别有绕8字、冰面绕桩和冰面小赛道试驾的车型大家都有四款，区别是捷途X90子龙、捷途X90 PLUS、捷途X70诸葛和新型捷途X70S，这四款车型中捷途X90子龙群聊二维码多久有效是捷途车子的旗舰车型，是捷途家庭独一一款装载了鲲鹏2.0T启动机的车型，第一大马力254匹，第一大扭矩390牛米，配合7速DCT变速箱。

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其余的三款车型则悉数装载1.6T启动机，第一大马力197匹，第一大扭矩290牛米，同样配合7速DCT变速箱全部的车型都换上的雪地胎，而跑小赛道的捷途X90子龙愈是换上了钉胎，具备更没有问题抓地群聊二维码多久有效功能尽管咱们换上了雪地胎，但在绕8字和绕桩的时刻，抓地力依旧很不足，机动车差不多时候都处于失控的边缘，ESP车身稳固体系时时候刻都准备介入。

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在雪地胎和ESP双重保证下，咱们达成这群聊二维码多久有效两个名目还算轻松，便是速度切实不行太快，由于冰面的附致力太差了咱将ESP关了再跑一次，起步车胎就一直在打滑，机动车动起来后要不停去修正方向盘，油门稍大一丝就简单冲出跑道。

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试着在群聊二维码多久有效跑道玩漂移，速度起来后方向一打车身就横起来，但假如方向修正不精确以及油门操控不够细腻，结果便是冲出跑道，是以想要练好一项技巧多练习是少不了的来到小赛道体会步骤，咱们换上了能源最强的捷途X90子龙，况且群聊二维码多久有效该款车还更换了钉胎。

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咱们在全部电子体系都开启的前提下，匹配钉胎，仍是能在冰湖小赛道上实现较为精确的控制，但车身本来依旧很滑，跟在水泥地里驾驭十足两码事而关掉ESP后想要来一种完群聊二维码多久有效美的漂移，结果便是把赛道边上的桩桶刮到一大片可能有人会问，前驱车也能漂移吗？前驱车确信玩不了后驱的那种连贯漂移，但关于高手来讲，在一种弯道上做一种漂搬动作仍是很轻松的，但便是一种动作，关于无根基的人来群聊二维码多久有效讲这也挺难的。

除了冰湖极限驾控外，另有林海穿越名目，说白了便是雪地山路驾驭可能有人会有疑问，咱们开着两驱的车型，能去这点公路驾驭吗？实质概况是，选对车胎才是最要害的，在东北地域，冬天必需换上雪地胎假如群聊二维码多久有效无换雪地胎，就算是有四驱也不过在原地打滑，由于车胎跟路面的摩擦力不够，再大的能源还不能转换为驱能源。

在冰雪路驾驭，一切都要轻柔，方向不行打得太急，油门还不能踩太深，刹车还不能随意跺死一切都要顺着来，那群聊二维码多久有效末驾驭起来就会得心应手此外关于路面状况的预判提早量要加大，由于在冰雪路面的刹车距离真的比柏油路要长太多了。

此外，必定不需要关掉ESP这点电子稳固体系，反正咱在冰雪路驾驭的时刻，机动车稍微有一丝失控，它群聊二维码多久有效都会踊跃介入，在危机时候它可能便是救命的配置全文总结：捷途车子“旅游+”策略下，确信会有好多汽车主人在冬季的时刻开车去看雪景，是以展开冰雪试驾运动特别有意义。

关于南方的友人来讲，多学少许冰雪驾驭技艺，群聊二维码多久有效在旅途中就会多一份安心最终再重申一次，冰雪路面必定要换上雪地胎，这真的很要害，比四驱体系有效的多 文章标签：试驾评测

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