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新车推荐原创?关于年青人该买甚么样的车，网上有好多观点，但一种不争的实是便是，活动型的车型常常更受钟情比如咱的同学小微信群扫码200人以后怎么还可以扫关，他是一种天性爱玩爱活动的人，也追求时髦和自由，品味和审美都很在线他的第一台车就抉择了高尔夫，那是一台2021款一汽大众高尔夫280 TSI DSG R-Line版（简单称呼高尔夫），指导价16.5微信群扫码200人以后怎么还可以扫8万元，新款汽车刚到市场没多久他就迫不及待地入手了。

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小关说，年青人就该有本人的车，那种自由感、专隶属年青人的奔放感让他更有生活激情，自从有车今后运动范畴变大了，跑消费者也方便了，事业微信群扫码200人以后怎么还可以扫效能和生活素质都显著提升了一次偶然的机会，咱拿到了一辆2021款上汽大众ID.3 Pro极智版试开车，参考价17.39万，这台车和高尔夫R-Line一样，隶属同等级少有的富有驾驭乐趣的精致车型，是以咱微信群扫码200人以后怎么还可以扫约了小关一同来找车，顺便和他的高尔夫比比有甚么不同。

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PART1 好看的皮囊却非千篇绝对由于和高尔夫定位很像的原因，小关本来一直都相关注ID.3，早在2016年大众展示ID.微信群扫码200人以后怎么还可以扫3原型车——I.D.Concept时，咱们还一同拿着相片讨论过，那时也被它的这类充满未来科技感的设置所迷惑，还说不晓得量产时能保存多少。

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现在看来，量产ID.3对概念车的还原度差不多高微信群扫码200人以后怎么还可以扫都讲找车先看灯，小关总会把第一指标聚集在灯光上据咱所知，八代高尔夫同样标配了IQ.Light LED大灯，但小关在体会了ID.3的IQ.Light大灯后说，感受高尔夫的IQ.Light十足比不上ID.微信群扫码200人以后怎么还可以扫3，ID.3上的IQ.Light太出色了，不论光照度仍是铺路感都更好。

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为了满足他迫切的求知欲，咱们打算把两台车摆一同彻底好好探讨一番ID.3长4261毫米宽1778毫米高微信群扫码200人以后怎么还可以扫1568毫米，轴距2765毫米；高尔夫长4296毫米宽1788毫米高1471毫米，轴距2631毫米尽管ID.3的车身长度比高尔夫略小，但轴距和高度上的优势却让ID.3看起来很大，两台车的视线感官十足不微信群扫码200人以后怎么还可以扫同。

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他感觉高尔夫的车尾色彩有点单调，反观ID.3，撞色的后尾门占据了绝多数视线重心，同一时间与后风挡融为一体的尾门和车顶全体也下降了机动车的视线重心，经过这样容易的色彩搭配就可以一微信群扫码200人以后怎么还可以扫下子使人记着它尽管ID.3无高尔夫车身宽，但圆润的尾部让车身更饱满也更显力量感。

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而愈加狭长的尾灯，夜间点亮如同悬浮在黑夜里的光，十分有科技感PART2 内部装饰愈是个有趣的灵魂尽管早就看微信群扫码200人以后怎么还可以扫过ID.3的内部装饰相片，但小关仍是迫不及待地想坐进汽车内部感触一下可能是做了车子编辑，咱们习惯了上车先看设置再说体会，但一直信任本人有着“黄金右脚”的小关却起首关心到了电门踏板，他感觉这类把刹车和电微信群扫码200人以后怎么还可以扫门踏板标注上暂停和播放适合的设置十分有意思，一律是个有趣的灵魂。

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终归回到了驾驭视角，小关最初以汽车主人的心态来审视ID.3的内部装饰了，他说第一感受是简练干练，尽管中央控制系统屏和高尔夫差微信群扫码200人以后怎么还可以扫不多是一模一样，但ID.3便是看起来更年青更有科技感，这是为何呢？惯例车子的物理操控按钮在ID.3汽车内部差不多见不到，多数功效都经过这块中央控制系统屏设计，还可经过语言声音操控也很方便。

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仅方向盘左后方还保存了大灯触控开关，钢琴烤漆面板触感也很到位，用小关的话总结便是科技+时髦源于ID.3和高尔夫的车机用的是统一套体系，是以关于小关来讲上手很简单微信群扫码200人以后怎么还可以扫，他说他相比喜爱大众这套简练的UI设置，此刻好多车机体系界面花里胡哨的，看起来很顶级，实质上会对驾驭者注意力发生干扰，由于不行一眼看清本人想要的消息。

此外便是大众系的车机一直自带CarPlay功效，平微信群扫码200人以后怎么还可以扫时出门提早在电话上设好导航，上车就可没有线自动接连车机，实现电话到车机导航的没有缝变换，小关以为这一丝很实用集成在仪表右侧的旋钮换挡在他看来体会很新奇，况且还能为惯例的挡杆台位子节省不少体积，主副驾当微信群扫码200人以后怎么还可以扫中台面皆是储物设置，咱说这边也符合藏私房钱，他说，不，这是留给女友人的化妆盒。

但当咱叮嘱他，ID.3还装备了一系列好玩实用的高科技功效，比如，AR-HUD、ID.light光语体系、30色气氛灯和L2微信群扫码200人以后怎么还可以扫驾驭协助等，小关就很惊讶了，他是真没料到那一些在ID.4 X/ID.6 X上运用的高科技配置竟然会用在这台17万左右的车上，也许这一刻他是真有点懊悔高尔夫买早了。

为了对照一下两车的体积尺寸，小关也踊跃微信群扫码200人以后怎么还可以扫做了一回模特?PART3 汽车主人试驾惊喜连连尽管此刻市场上同价位可选车型好多，但像ID.3和高尔夫这样精致而富有控制乐趣的车却很少，电动版的就更少了，是以小关迫切的想晓得，ID.3与高尔夫在驾驭上有微信群扫码200人以后怎么还可以扫甚么区分，最直观的形式莫过于驾驭体会了，小关曾经迫不及待地要去试驾一圈。

ID.3采纳前置后驱电机布置，电机第一大功率125kW ，峰值扭矩310N·m，这种能源数据比高尔夫的1.4T启动机略大，但小关微信群扫码200人以后怎么还可以扫说，感受提速比高尔夫优秀太多了，能源输出更干脆连贯，况且真的是响应零等候，都讲人车一体，但小关说这是车脚一体，只需右脚有动作，车速立马就会跟着变。

这一丝很好了解，源于电动车无惯例意义上的变速箱，换而言微信群扫码200人以后怎么还可以扫之，也就无汽油车变速箱换挡时带来的顿挫感，况且提速踏板踩多深，回馈就有多干脆，开起来的感受当然是比惯例的汽油车更为酣畅淋漓在驾驭形式上，ID.3也有两挡可选，D挡形式适用于公路顺畅的高架或快速路面状况微信群扫码200人以后怎么还可以扫，此形式下无主动动能回收，放开电门机动车会滑行，唯有踩刹车时才会回收一部分动能，全体驾驭感触最挨近汽油车，关于开惯了汽油车的小关来讲，上手十足不要适应。

而在B挡强动能回收形式下更符合都市拥堵路面状况，微信群扫码200人以后怎么还可以扫抬脚就可以感受到可以的动能回收带来的减速感，但机动车减速很线性，汽车内部乘员不会有不适的点头动作，这也让驾驭变得愈加便利，小关说本人这种好几年的老驾驶员在汽油车上刹车都踩不出这类感受。

自然，关于小关来微信群扫码200人以后怎么还可以扫讲，ID.3给他第一大的惊喜本来是来源后驱，起步提速车胎抓地力更足，控制极限更高前轮的指到性也更好，在转弯的时刻也更敏捷，别看ID.3轴距比高尔夫长，但转弯半径比高尔夫还小，唯有5米，车身灵活度更高。微信群扫码200人以后怎么还可以扫

同一时间后驱也让ID.3的车尾体现更活泼，驾驭乐趣更多切实，纵观与ID.3同价位的市场，后驱车型本来十分少，咱能料到的也就零跑C11、天际ME5和奇瑞大蚂蚁，但以控制见长的唯有ID.3，况且仍是纯正的微信群扫码200人以后怎么还可以扫德系全世界车型，同等级无对手。

最终在续航方面小关也很称心，一路在市郊逛逛停停，ID.3的表显掉电竟然比实质行进路程还少，能效十分高，续航路程也充足满足平常运用小关说不过城区跑跑消费者一周充一次电就够了微信群扫码200人以后怎么还可以扫，比高尔夫加油还方便，由于小区里就有充电桩，况且电费大概唯有油费的一半，一年下去又能省出保障的钱了。

总结：一天的短暂体会，小关对ID.3是爱不释手，全程皆是他在开ID.3，高尔夫干脆丢给了咱，他说开上微信群扫码200人以后怎么还可以扫ID.3感受本人更年青更有生机了，假如买高尔夫时有ID.3，他可能就干脆买ID.3了真是个喜新厌旧的人啊，只是咱感觉，ID.3切实很棒，好多方面都远超高尔夫，也许未来取代高尔夫这种汽油车的位置不过时间微信群扫码200人以后怎么还可以扫难题，终归谁能拒绝一辆能源更安静、提速更干脆、运用本钱更低，仍是后驱的“电动高尔夫”呢，小关便是一种很没有问题例子，而他，正是这种时期追求新潮的年青人的一种缩影。

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