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近年来,有越来越多的自主品牌突破技术界限,在智能、品质、设计等方面取得扫二维码加入群聊扫多少受限制长足进步然而,当提到油耗时,依旧会有人感觉到“底气不足”,很多自主大厂在油耗部分不断提高研发投入,其中不乏与国际顶级供应商实现对接的产品。
但这其中唯有一款自主“顶流”车型脱颖而扫二维码加入群聊扫多少受限制出,且备受车主喜爱与好评,它就是“国民神车”第三代哈弗H6,今天小编就通过真实车主视角来与大家聊聊这款神车!
“省不省油,我更信大家发出来的真实数据”小编最先采访的是吴先生,他在入扫二维码加入群聊扫多少受限制手第三代哈弗H6前,做了特别多的功课,尤其是针对他最在意的油耗部分,翻遍了所有平台数据最后吴先生利用小熊油耗专业油耗数据记录平台,收集了第三代哈弗H6所有车型的油耗数据,并且为了严谨还同时查看了两款同扫二维码加入群聊扫多少受限制级车型以便对比,最终汇总如下:。
“1.5T车型对比胜负非常明显,不论是长安CS75 PLUS,还是吉利博越PRO百公里油耗都在9L以上,唯有第三代哈弗H6的百公里油耗保持在扫二维码加入群聊扫多少受限制8.7L左右,可以说在同级别、同1.5T动力中,第三代哈弗H6有着绝对优势。
而大排量车型油耗对比,第三代哈弗H6依旧脱颖而出一来,长安CS75 PLUS油耗百公里11L以上,就不做评扫二维码加入群聊扫多少受限制比了;二来,虽然吉利博越PRO百公里油耗也在9L左右,与第三代哈弗H6差距不大,但其动力却是1.8T,和第三代哈弗H6百公里加速时间对比有不小差异。
于是我和老婆商量了一下,最后决扫二维码加入群聊扫多少受限制定入手动力更强,油耗更低的第三代哈弗H6 2.0T四驱MAX版”
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“有了解过相关的专业知识,技术实力的确惊人。”小编采访的另一位车扫二维码加入群聊扫多少受限制主是专业人士,在刘先生眼里发动机技术足够领先,才是高燃油经济性的基本保证,因此经过多番考证的刘先生,最终也选择入手第三代哈弗H6。
“国产品牌在发动机层面追赶合资也属于“持续性话扫二维码加入群聊扫多少受限制题”常规来看,这种比较大多聚焦于结构、技术、参数等看得见、可量化的信息上”第三代哈弗H6在燃效的提升上可谓“煞费苦心”,38%的热效率,不仅标定了第三代哈弗H6 1.5T和2.0T发动机的优秀技术水平扫二维码加入群聊扫多少受限制,还决定了两款车型的高燃油经济性。
就像本田的地球梦动力1.5T,这款发动机的节油效果就令很多人折服,而它的燃效也是38%由此可知,第三代哈弗H6的两款发动机,在燃效这一个单项指标上,已经做到与全球先进扫二维码加入群聊扫多少受限制发动机看齐
第三代哈弗H6 1.5T发动机所采用的CVVL技术,可以实现气门正时与升程的连续可调目前在全球,也只有像宝马、奥迪等少数厂商,才能实现这一点;其2.0T发动机,则采用了有利于燃效提升的米勒循扫二维码加入群聊扫多少受限制环技术,同时它也是国内首款搭载这一技术的自研发动机。
其他的,像集成式排气歧管、350 bar的顶置喷油器、超高的压缩比等等节油技术,也在这款2.0T发动机上有所应用,正是因为这样的优秀发动机,第三代哈扫二维码加入群聊扫多少受限制弗H6的油耗才可以如此优秀
总结总的来说,不论是车主对油耗进行调查后的对比,还是有相关经验的车主所给出的专业解析,都体现出这款车型在节油能力方面的强大可以说,第三代哈弗H6始终相信“敢于坚持,就会有所收扫二维码加入群聊扫多少受限制获”,而累计96个月的销冠成绩就是对这句话最好的证明!。
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