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近日，长春市发改委组织编制了《长春市电动汽车充换电基础设施专项规划（2020怎么在微信里搜群名-2035年）（征求意见稿）》，面向社会各界公开征集意见和建议按照这份意见稿，到2025年长春市将实现中心城区公共充换电设施2.5公里覆盖率达到100%，居住用地100%预留充换电设施建设条件，基本实怎么在微信里搜群名现公共充换电领域智能化。

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市发改委调查数据显示，截至2019年年底，长春市新能源汽车保有量为4255辆，预计到2025年我市电动汽车保有量将达到3.6万辆，占机动车总量的比例约为1.9%怎么在微信里搜群名，到2035年我市电动汽车保有量将达到11.5万辆，占机动车总量的比例约为5.0%。

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长春市发改委数据显示长春市充电桩使用情况，长春市已建成充电站2处、换电站2处、公交车充电站1怎么在微信里搜群名8处，已建成各类型充电桩共1577个　　长春市发改委有关人士介绍，电动汽车和充换电基础设施建设存在的主要问题，一是电动汽车推广难度大。

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电动汽车续航里程在低温条件下折减严重，市民对于电动汽车购买意愿不强我市新能源汽车保有量占机动车总量的比例为0.2%，远低于1.46%的全国平均水平　　二是充换电基础设施建设相对滞后目前我市已建成公共怎么在微信里搜群名充电桩仅373个，与电动汽车的比例为1:11.4。

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已建成公共换电站2处，公共充换电基础设施服务半径严重不足　　三是建设与规划缺少统筹充换电基础设施建设缺乏规划支撑，导致怎么在微信里搜群名设施建设选址困难、选址不合理、建设时序无法与用地开发同步等问题，进一步加大了充换电基础设施的建设难度。

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四是建设空间资源未整合目前充换电基础设施建设未能与交通枢纽、公共停车场、怎么在微信里搜群名公交场站、加油加气站等城市基础设施有机结合，部分专用充换电设施不能对外开放，导致已建成充换电基础设施利用率不高　　五是配套政策体系不完善。

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充换电基础设施建设管理相关政策尚未形成体系怎么在微信里搜群名，缺乏充换电基础设施运营管理办法、充电服务收费标准等相关配套政策支持　　根据《征求意见稿》，电动公交车按照桩车比不低于1:3配置充电桩；出租车（含网约车）100辆电动汽车（换电）配置一个换电位；公务车怎么在微信里搜群名、私人乘用车按照桩车比1:1配置专用充电桩。

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预计至2025年，长春市电动汽车保有量将达到3.6万辆，占机动车总量的比例约为1.9%；需建设各类充电桩1.5万个，换电车位20怎么在微信里搜群名0个，其中公交车充电桩1400个，小型车公共充电桩1671个至2035年，我市电动汽车保有量为11.5万辆，占机动车总量的比例约为5.0%；需建设各类充电桩8.9万个，换电车位300个，其中公交车充电怎么在微信里搜群名桩3500个，小型车公共充电桩10665个。

《征求意见稿》中提出，到2025年，基本实现满足公交车、出租车、公务车、网约车等公服领域100%电能替代充换电需求，实现中心城区公共充换电设施2.5公里覆盖怎么在微信里搜群名率100%，居住用地100%预留充换电设施建设条件，基本实现公共充换电领域智能化。

远期2035年，基本实现满足私人小汽车、物流车等全领域电动汽车的换电需求，实现中心城区公共充换电设施1.5公里覆盖率1怎么在微信里搜群名00%，小型车专用充电设施实现桩车比1：1。

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