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昨日，记者从福州福永高速公路有限责任公司获悉，福州至群二维码200人永泰高速公路工程葛岭互通将在今年进行优化改造，由现有的菱形互通改造成全互通，取消原先设有的红绿灯，上下匝道重新规划成两条不相交的车道这意味着，福建省高速公路上唯一一处有红绿灯控制的路口将结束其历史使命群二维码200人。

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改造前　　葛岭互通立交于2013年5月建成通车，位于永泰县葛岭镇的半巷村附近，与省道203群二维码200人线相连，设计为主线上跨的菱形互通　　该互通最大的特点在于，上下高速的匝道是相交的，形成一个平行的“丁”字路口，在A、B两个匝道的交会处，设有一个红绿灯灯控。

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而新规划的群二维码200人葛岭互通优化方案为：取消红绿灯灯控，将在现有的B匝道保留一段后，延外侧绕行后下穿进入主线2号桥，最后顺接至收费站；A匝道则保留至原有“丁”字路口处后，改造成弧形车道接入主线，形成全互通形式。

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记者调查：目前不少司机误入匝道后直接闯红灯　　昨日，记者驱车从福州出发，经福永高速前往葛岭互通处拐入葛岭互通B匝道路口，车辆前行方向的右侧设有一红绿灯灯控，并设有禁止直行标志　　“这是福建省高速群二维码200人路上唯一一处有红绿灯控制的路口。

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”福永高速公路工作人员介绍，在建设葛岭互通时，由于受地形等因素限制，经多方研究论证后，将其设计为菱形互通，“匝道设计上就存在一个平面交叉，两者形群二维码200人成一个类似‘丁’字路口，为保证行车安全，当时设立了红绿灯”。

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记者观察，此处进出匝道的坡度较大，记者所在的B匝道与出口处的A匝道呈水平交叉，两者形成一个类似“丁”字路口　群二维码200人　“从福州出发，经过B匝道则前往葛岭收费站；而A匝道则是从葛岭方向出来，前往永泰县城方向”福永高速公路工作人员介绍，若市民从福州出发前往永泰，则不需要进入匝道，在主干道直行则可。

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“但是，有不少司机误入B匝道后，企图在两个匝道交会处直接闯红灯，通过A匝道前往永泰县，这后果将不堪设想”上述工作人员说，此外，目前从福州前往永泰方向，如果司机需要前往黄埔服务区，则需要从匝道绕行群二维码200人至福永高速左侧，根据红绿灯指控，右进左出，“一旦司机大意，就有可能逆行，造成安全隐患。

”　　“将B匝道改造，延外侧绕行后下穿进入主线2号桥，司机就可以直接进入葛岭收费站”福永高速相关负责人介绍，这样一群二维码200人来既可以消除红绿灯的安全隐患，同时，改造后司机行车将更加顺畅，可以提高通行效率（记者 张婷婷 刘兴文/图）。

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